빚탕감 이후, 신용불량자 후불교통카드 발급 가능성까지! 대중교통 이용이 막힌 신용불량자를 위한 소액 후불 제도 도입이 검토 중입니다. 정책 배경부터 실제 가능 사례까지 한눈에 정리해드립니다. ✅ 목차왜 후불교통카드 논의가 시작됐을까빚탕감 이후 달라진 정부 방향신용불량자 후불교통카드, 실제 가능한가요?제도 도입 시 장점과 우려 사항 신용불량자 후불교통카드 관련 자주 묻는 질문 (FAQ) 1. 왜 후불교통카드 논의가 시작됐을까?신용불량자 또는 채무조정 대상자는 기본적인 신용카드 발급은 물론, 후불교통카드 사용도 제한됩니다. 이 말인즉슨, 출근이나 면접조차 어려운 상황에 놓일 수 있다는 이야기입니다. 이 문제를 개선하기 위해 금융위원회와 카드업계가 체크카드 기반 후불교통 기능 허용을 본격 검토 중입니다.📌 후불교통카드 = 신용 기능의 일부 → 제한적 허용 필요성 등장 2. 빚탕감 이후 달라진 정부 방향이 정책은 단독 조치가 아니라 빚탕감 정책의 ‘2단계’ 연장선상으로 해석됩니다.✔️ 2025년 이후 정부는장기 연체채권 소각개인회생 정보공유 단축(5년 → 1년)새출발기금 부실차주 지원 을 순차적으로 실행 중입니다.이번 ‘소액 후불교통카드 허용’ 역시 신용회복 → 이동권 확보 → 근로 복귀 → 소득 회복이라는 선순환 구조 형성을 목표로 하고 있습니다. 3. 신용불량자 후불교통카드, 실제 가능한가요?현재 기준으로 신용불량자와 채무조정 대상자는 대부분 후불기능이 있는 교통카드 이용이 불가능합니다. 하지만 최근 금융당국은 다음과 같은 방향으로 검토 중입니다: 항목 내용 카드 유형 체크카드 기반 후불 한도 10만 원 이내 (시범 도입) 적용 대상 신용회복 중, 채무조정자, 장기 연체자 일부 ...