2,595만 대 우리나라 등록 차량 2023년 국토부 자료 현대 기아 KGM 금호 한국 넥센 자동차 만드는 기업도 많고 타이어 만드는 기업도 많고 관련 기업이 이렇게 많고 기업에 종사자가 많다는 건 우리나라 등록 차량만 보더라도 알겠습니다. 우리나라 등록 차량이 2,595만 대를 넘었다면 우리 가정은 어떨까요? 각 가정마다 1대 이상은 있다는 산술적 결론을 낼 수 있습니다 아파트 주차장에 오후 11시를 넘으면 빈 공간이 없으니깐요. 과거 자동차를 사고팔 때는 대형 플랫폼과 지역 중고차 매장을 발로 뛰면서 차를 구경하는 것만으로도 부동산 업자와 집 구경 하는 것 이상으로 힘이 들었고 나쁜 차를 판매하는 딜러로 인해 신뢰감도 많이 떨어져 개인 거래가 활성화 되게 됐습니다. 지금 당근 마켓에 들어가면 개인 간 거래가 너무나 활발하게 거래된다는 것을 알 수 있고 실제 본인은 3주 전 당근 마켓에 차량 거래를 올렸는데 20분 만에 4명의 구매자가 등장했고 1시간 만에 팔렸답니다. 이렇듯 개인 거래의 활성화에 따라 차량등록도 개인이 시청이나 구청, 차량등록 사업소에 참여하여 개인 간 약속을 하고 원하는 사람은 차량 번호도 바꾸고 차에 붙어 있는 압류 체납도 풀어야 해야 하지요. 어렵진 않으나 개인과 개인의 거래이기에 여간 번거로운 게 아닐 수 없습니다. 자동차는 국가에 등록 후 운행을 해야만 합니다. 그렇지 않으면 재산상의 가치를 인정받지 못하며, 소유권도 주장할 수 없습니다. 또한 비등록 자동차를 운행한다면 행정형벌로 3년 이하의 징역 또는 3천만 원 이하의 벌금에 처하게 되는데 이런 불상사를 감수하고 운행하는 차량은 없다고 볼 수 있지요. ...