안녕하세요. 정글모터스입니다.토요일 아침이 밝았습니다! 이번 주말은 어떤 즐거운 계획이 있으신가요? 여러분의 소중한 주말이 행복과 웃음으로 가득하시길 바랍니다!이번 포스팅에서는 아우디 S8 차량의 자동차검사 불합격 사례와 그 원인이 된 배출가스(공기과잉률, 탄화수소) 및 배기소음 문제를 분석한 뒤, 자동차재검사 대행 과정을 통해 최종 합격한 사례를 소개해 드리겠습니다. 아우디 S8 자동차검사 불합격, 원인은 무엇일까? 자동차검사는 차량이 도로에서 안전하게 주행할 수 있는지와 환경 기준을 충족하는지를 확인하는 법적인 점검 절차입니다. 자동차검사에서 불합격 판정을 받으면 해당 날짜로부터 10일 이내에 반드시 재검사를 받아야 합니다. 정해진 기간 내에 적합 판정을 받지 못할 경우 과태료 부과와 차량 운행 제한 등의 불이익을 받을 수 있으므로 반드시 원인을 해결하고 재검사를 받아야 합니다.이번 사례의 주인공은 2015년식 아우디 S8. 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 장착한 고성능 세단으로 강력한 성능을 자랑하지만, 자동차검사에서 배출가스와 배기소음 불합격 판정을 받았습니다. 배출가스 자동차검사 불합격: 공기과잉률과 탄화수소 초과 아우디 S8의 결과지를 확인해 보니, 배출가스 항목에서 공기과잉률(λ)과 탄화수소(HC) 수치가 기준치를 초과했습니다.• 공기과잉률(λ) 기준: 0.90 ~ 1.10 → 실제 측정값: 1.55 / 1.04• 탄화수소(HC) 기준: 120ppm 이하 → 실제 측정값: 250 / 117ppm공기과잉률이 1.55로 높다는 것은 엔진 연소 과정에서 연료보다 공기가 과도하게 공급되어 연소 불완전이 발생했음을 의미합니다. 이로 인해 탄화수소(HC) 배출량이 증가했고, 결국 기준치를 벗어나 불합격으로 이어졌습니다.문제의 원인은 순정 촉매 제거 후 스포츠 촉매 장착이었습니다. 스포츠 촉매는 배기 저항을 줄여 출력 향상에는 유리하지만, 배출가스 정화 능력은 순정보다 떨어지기 때문에 탄화수소와 공기과잉률 수치가 기준을 넘은 것입니다. 배기소음 불합격: 스포츠 촉매 장착의 부작용 ...