안녕하세요. 정글모터스입니다.주말 동안 충분히 재충전하시고, 새로운 한 주를 힘차게 시작하고 계시나요? 이번 한 주도 뜻깊고 보람찬 시간들로 가득하시기를 진심으로 응원합니다.튜닝 차량은 멋과 성능을 살리기 위해 여러 작업이 이루어지지만, 자동차검사에서는 예상치 못한 부적합 판정을 받을 수 있습니다. 오늘은 안양 제네시스쿠페의 대행 사례를 통해, 자동차검사에서 문제가 될 수 있는 LED 주간주행등, 에어댐, 다운스프링, 최저지상고에 대해 자세히 알려드리겠습니다. 안양 제네시스쿠페 자동차검사 의뢰 배경 안양에서 입고된 차량은 2009년식 제네시스쿠페로, 배기 구조변경은 합법적으로 등록되어 있었지만 외관에서 여러 튜닝 요소가 확인되었습니다.• LED 주간주행등이 헤드라이트 내부에 이식됨• 전면에 에어댐 장착• 다운스프링 적용으로 지상고 저하외관상 큰 문제는 없어 보였지만, 주간주행등 임의 개조와 최저지상고 부족은 가장 흔한 부적합 사유입니다. 고객님께서는 이러한 불합격 가능성을 미리 인지하시고, 저희 정글모터스를 통해 안전하고 원활한 자동차검사 대행 서비스를 이용하셨습니다. 자동차검사에서 문제였던 부분들 1. LED 주간주행등(주간 주행등 규정)주간주행등(DRL)은 낮 시간대 차량의 시인성을 높이는 안전장치이지만, 법적으로 설치 위치, 밝기, 점등 방식까지 규정이 엄격합니다.• 시동과 동시에 점등• 전조등 점등 시 자동 소등 또는 밝기 감소• 구조변경 승인 필수그러나 이 차량은 순정 헤드라이트를 분해해 LED를 이식한 상태였고, 구조변경 승인을 받지 않은 불법 개조로 분류될 수 있었습니다. 이 경우 자동차검사에 바로 부적합 판정을 받게 됩니다.2. 에어댐, 다운스프링으로 인한 최저지상고 미달자동차검사에서는 최저지상고 10cm 이상 확보가 의무입니다.• 에어댐: 전면 하단에 장착해 다운 포스를 높이는 장치이지만, 지상고를 심하게 낮추는 원인• 다운스프링: 주행 안정성을 높이나 과도한 차고 하락으로 불합격 위험제네시스쿠페는 두 가지가 동시에 적용되어, 최저지상고 기준 미달이 거의 확실시되는 상황이었습니다. 안양 제네시스쿠페 자동차검사 대행 절차 ...