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안녕하세요. 정글모터스입니다.한 주가 시작된 지 벌써 이틀이 지났네요. 오늘 하루도 좋은 일들만 가득하시길 바랍니다.이번 사례는 수원에서 입고된 2018년식 쉐보레 카마로로, 강력한 성능만큼 다양한 튜닝이 적용되어 있던 차량입니다. 하지만 배기튜닝(중통직관, 사제 엔드 머플러)과 카나드윙 돌출 문제로 자동차검사 불합격 위험이 있었고, 복원과 체계적인 대행 절차를 통해 최종 합격을 이끌어낸 사례를 소개합니다. 수원 카마로 자동차검사 의뢰 배경 해당 카마로는 순정 배기 라인을 탈거하고 중통직관(중통에 X 파이프 제거 후 직관 파이프 적용), 사제 엔드 머플러를 장착한 상태였습니다. 배기 효율과 사운드는 강화되었지만, 자동차검사에서는 구조변경 승인 여부와 소음 기준 충족 여부가 중요한 판단 기준입니다. 일반적으로 승용차는 배기 소음이 100dB 초과하면 불합격 처리되므로, 순정 대비 소음이 큰 중통직관과 엔드 배기 튜닝을 동시에 적용했다면 통과가 어려울 가능성이 매우 높습니다.또한 전면 범퍼에는 카나드윙(다운포스 보조 파츠)이 장착되어 있었습니다. 고속 주행에서는 안정성을 높여주지만, 자동차검사에서는 보행자 안전에 위험을 줄 수 있는 요소로 판단됩니다. 범퍼에서 과도하게 돌출된 경우 불합격 처리될 수 있어, 이 부분 역시 사전 복원이 필요했습니다.고객님께서는 이러한 상황을 고려해 수원 지역의 대행업체를 찾으시다가 결국 정글모터스에 의뢰하게 되셨습니다. 자동차검사 불합격 위험 요소 이번 카마로가 불합격될 가능성이 높았던 핵심 이유는 크게 두 가지입니다.1. 배기튜닝(중통직관, 사제 엔드 배기)• 구조변경 승인 없이 장착 → 불법 튜닝 판정 가능• 소음 기준(100dB 이하) 충족 어려움 → 소음 초과 시 불합격 2. 카나드윙 돌출• 범퍼에서 돌출된 파츠 → 보행자 안전 위협 요소• 날카로운 모서리, 돌출 정도에 따라 불합격 사유 발생검사소에서는 소음 측정, 배기 라인 구조 변경 승인 여부, 촉매 및 소음기 상태, 외부 돌출 부품의 안전성 등을 중점적으로 확인합니다. 따라서 이번 카마로는 복원 과정 없이는 합격이 불가능한 상태였습니다. 수원 카마로 자동차검사 대행 절차 ...