안녕하세요. 서울 수도권 자동차검사 불합격 재검사 대행 전문 업체 정글모터스입니다.11월의 첫 시작인 토요일 아침입니다. 활기찬 주말 시작하시길 바라며, 즐거운 하루 보내세요!오늘은 LED 전조등 튜닝으로 불합격 판정을 받은 폭스바겐 폴로의 사례를 통해, 전조등 자동차검사 기준과 재검사 과정에 대해 자세히 알려드리겠습니다. 폴로 자동차검사 불합격, 원인은 사제 LED 전조등(라이트) 폴로 차량은 외관과 주행 상태 모두 양호했지만, 자동차검사 전조등 항목에서 예기치 못한 불합격 판정을 받았습니다. 검사소에서는 순정 할로겐 전조등 대신 미인증 사제 LED 라이트가 장착된 것을 확인했기 때문입니다.LED 전조등은 밝고 시인성이 좋아 많은 운전자들이 선호하지만, 국토교통부 인증이 없는 사제 라이트는 광도(밝기), 조사각(빛의 퍼짐), 색온도 등이 기준에 맞지 않아 부적합 판정을 받습니다.검사 장비로 측정한 결과, 해당 차량의 LED 라이트는 빛의 분포가 넓고 조사각이 과도하게 위로 향해 있어 다른 운전자 눈부심 유발 우려로 '부적합' 판정을 받았습니다.많은 차주분들이 "밝은데 왜 불합격이냐"라고 의문을 제기하지만, 자동차검사 전조등 기준은 밝기보다 '안전한 조사 범위와 인증 여부'를 우선합니다. 이처럼 인증되지 않은 LED 라이트는 구조적으로 순정과 다르기 때문에, 안전기준 미달로 불합격될 가능성이 높습니다. LED 전조등(사제 라이트) 튜닝의 오해와 자동차검사 기준 LED 전조등(사제 라이트) 튜닝은 시야 확보나 디자인 개선을 위해 많이 시도됩니다. 순정보다 밝고 전력 소모가 적으며, 수명도 길다는 장점이 있죠. 하지만 자동차검사에서는 밝기·색상보다 '국토교통부 인증 여부'가 핵심입니다.자동차검사 라이트 항목에서는• 광도(밝기)• 조사각(빛의 방향)• 배광 분포(빛의 퍼짐 정도)• 색온도 및 전기 안정성을 정밀 측정합니다.인증된 제품이라면 시험성적서나 인증번호로 적합 판정을 받을 수 있지만, 미인증 LED 전조등은 아무리 밝고 예뻐도 자동차검사 불합격으로 이어집니다.또한 구조가 순정...