다운파이프 튜닝(촉매 제거) 자동차 검사 대행 - 성북 스카이라인 GTR 안녕하세요. 정글모터스입니다.이번 글에서는 성북에서 입고된 닛산 스카이라인 GTR 차량의 촉매 제거 다운파이프 튜닝 자동차 검사 대행 사례를 통해, 실제 검사소에서 어떤 부분이 문제가 되고, 어떻게 준비해야 합격이 가능한지 상세히 안내드리겠습니다. 📌 성북 스카이라인 GTR 자동차 검사 대행 의뢰 배경 성북에서 입고된 1999년식 닛산 스카이라인 GTR은 연식이 오래된 차량임에도 불구하고 외관, 하체, 엔진 컨디션 전반이 매우 양호하게 유지된 상태였습니다. 기존에 적용된 엔드 배기 튜닝은 구조변경 승인까지 완료된 상태로, 자동차 검사 진행에는 문제가 없는 합법적인 튜닝이었습니다.문제의 핵심은 촉매가 제거된 논촉 다운파이프 튜닝이었습니다. 해당 차량은 배기 흐름 개선과 출력 향상을 목적으로 촉매를 제거한 상태였으며, 퍼포먼스 측면에서는 만족도가 높았지만 검사 기준에서는 불리한 조건을 가지고 있었습니다. 고객님 역시 촉매 제거 상태로는 통과가 어렵다는 점을 인지하고 계셨고, 불합격 부담 없이 정확한 진단과 준비를 위해 대행을 의뢰해 주셨습니다.10월 중순경 고객님께서 직접 차량을 운전해 입고해 주셨으며, 입고 직후 사전 점검을 통해 문제의 원인이 명확히 확인되었습니다. 연식이나 관리 상태가 아닌, 촉매 제거로 인한 구조적 부적합과 배출가스 기준 미충족 가능성이 핵심이었습니다.📌 자동차 검사에서 우려되었던 불합격 요소 정리 이번 성북 스카이라인 GTR 차량의 가장 큰 불합격 요인은 촉매 제거 다운파이프 튜닝이었습니다.촉매는 배출가스를 정화하는 핵심 장치로, 자동차 검사에서 촉매와 배출가스 점검은 매우 중요한 항목입니다.촉매가 제거된 차량은 구조변경 부적합으로 판단될 수 있으며, 배출가스 항목에서 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOx) 수치가 기준을 초과할 가능성이 매우 높습니다. 특히 다운파이프 튜닝은 검사소에서 육안으로도 쉽게 확인 가능한 부분이기 때문에 별도의 준비 없이 검사소에 방문할 경우 불합격 가능성이 높습니다.즉, 다운파이프 튜닝 자체보다 촉매 제거 상태로 자동차 검사를 진행하는 것이 가장 큰 문제였으며, 원상복구 없이는 합격을 기대하기 어려운 상황이었습니다. 📌 성북 ...